大货车失控撞毁BRT站台 工作人员惊险逃生

2019年版20元、大货10元纸币采用光变镂空开窗安全线，与2015年版100元纸币类似，改变钞票观察角度，安全线颜色在红色和绿色之间变化。

需要说明的是，车失1999年版第五套人民币1元、5角、1角硬币是根据1999年中华人民共和国国务院令第268号决定发行的。2019年版第五套人民币50元、控撞20元、10元纸币票面中部印有光彩光变面额数字，改变钞票观察角度，面额数字颜色出现变化，并可见一条亮光带上下滚动。

在现行第五套人民币纸币（2005年版50元、站台20元、站台10元纸币，1999年版1元纸币）防伪技术基础上，50元、20元、10元纸币增加光彩光变面额数字、光变镂空开窗安全线、磁性全埋安全线、竖号码等防伪特征，取消全息磁性开窗安全线和凹印手感线，50元纸币取消光变油墨面额数字，1元纸币增加磁性全埋安全线和白水印。光彩光变技术是国际印钞领域公认的先进防伪技术，工作易于公众识别。二、惊险为什么没有发行2019年版第五套人民币5元纸币？答：惊险中国人民银行在设计发行2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币的同时，也在统筹推进5元纸币提升的研究工作。

2019年版第五套人民币50元、逃生20元、10元、1元纸币与2015年版第五套人民币100元纸币的防伪技术及其布局形成系列化。迄今为止，大货50元、20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币已发行流通十多年。

延续2015年版第五套人民币100元纸币冠字号码字形设计，车失有利于现金机具识别。

控撞直径由25毫米调整为22.25毫米右侧增加动感光变镂空开窗安全线和竖号码，站台调整毛泽东头像、右上角面额数字的样式，取消凹印手感线。

2019年版第五套人民币发行前后，工作公众还可在银行业金融机构网点领取2019年版第五套人民币宣传手册，工作中国人民银行也会组织银行业金融机构张贴宣传画，并深入社区、学校、企业、部队、行政村等开展广泛宣传活动。惊险直径由25毫米调整为22.25毫米。

调整的主要考虑因素如下：逃生面额数字的字体由衬线体调整为无衬线体后，逃生数字的字体简洁大方、更易识别，与相邻的面额拼音、人民币单位的字体字形更加协调统一，具有较强的时代感。2019年版第五套人民币50元、大货20元、10元纸币票面中部印有光彩光变面额数字，改变钞票观察角度，面额数字颜色出现变化，并可见一条亮光带上下滚动。